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1、散热,led因为是半导体元器件,其晶片受到温度影响而减少到初始光通量的30%时,就将失去照明意义,也就是寿命终结了,理论上大功率led路灯的寿命在3-5万小时,北京城市路灯厂家,但其重要前提是有---的散热性。值得一提的是,国内已有厂家采用了全球领 led路灯 先的针状散热技术。
2、自重问题,led路灯由于技术含量高、成分复杂等原因,一些大功率灯头重量会远---过普通高压钠灯,北京城市路灯采购,因此对相应的支撑材料要求较更高。不过,一些led路灯厂家已经尽可能的在减少led灯头的自重,从原来的单个灯头约30公斤左右,北京城市路灯,降到了10多公斤,重量的减轻还有进一步下降的趋势。
太阳能路灯基础的做法考察准备安装太阳能路灯的道路情况,是否是新修的道路,还是硬化过的道路,如果是新修的道路,回填土较多,基础就不能按照常规的做法,必须加厚加深。如果是硬化路面,可按照太阳能路灯厂家提供的常规做法施工。太阳能路灯根据上面太阳能路灯厂家提供的基础图纸,开挖一个600*600*800mm的方坑,如果是胶体电池,旁边还需要按照蓄电池基础图纸开挖一个蓄电池坑,北京城市路灯,如果是锂电池就不要挖这个胶体电池坑了。将太阳能路灯厂家提供的预埋件平稳的放进刚才挖好的基础坑里,---水平,预埋件的一边与道路方向平行。
eva感化如上,首要粘结封装发电主体与背板。
背板 感化,密封、绝缘、防水(一样平常均用tpt、tpe等材质必需耐老化,大部分组件厂家均质保25年,钢化玻璃,铝合金一样平常均没题目,症结便在与背板与硅胶是是能达到请求。
铝合金维护层压件,起肯定的密封、支持感化。
接线盒 维护全部发电体系,起到电流中转站的感化,若是是组件短路接线盒主动断开短路电池串,防备烧坏全部体系。接线盒中*症结的是二较管的选用,依据组件内电池片的范例分歧,对应的二较管亦沟通。
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